Autoescuela La Milagrosa

Con lluvia abundante en carretera, la calzada puede no drenarse lo suficiente, o las irregularidades del terreno pueden formar pequeñas balsas de agua. En estas condiciones, nuestro vehículo es fácil que pueda patinar sin control, lo ideal es reducir la velocidad y tener unos neumáticos en perfectas condiciones.

Si a pesar de todo se produce el aquaplaning, siga estas intrucciones:

  • Los síntomas: Sentira una retención fuerte y la dirección sin control. Su vehículo puede seguir recto o comenzar a desplazarse lateralmente.
  • Qué hacer: Sujetar el volante con firmeza, corrija en lo posible las pérdidas de trayectoría, y no acelere ni pise el freno.

 

 

Cuando circulemos por zonas boscosas debemos prestar atención a la presencia de hojas de árboles en la calzada. Sobre el asfalto, las hojas caidas pueden convertir una frenada en derrape por falta de agarre. Tras la lluvia, retienen el agua y pueden sesultar tan peligrosas y deslizante como cuando circulamos sobre hielo. Además una cubierta de hojas puede ocultar debajo baches, agujeros e irregularidades del firme. Pueden no controlarse los límites de la vía y dificultar la percepción real de la anchura de la misma.

 

 

Cuando el agua atraviesa o inunda la carretera o la calzada por la que circulamos, conviene tener mucha precaución y pensárselo dos veces antes de seguir.

Una corriente de agua con medio metro de profundidad, a una velocidad de 10-20 km/h, es suficiente para arrastrar a  un turismo, Estos consejos pueden ser útiles:

 

  • Carretera anegada. Aunque la conozca, lo la cruce y busque una alternativa. La inundación puede ser más profunda de lo que aparenta si el agua ha socavado el terreno.
  • Riada. Si el agua comienza a subir, supera la altura de los ejes o los bajos y comienza a mover el vehículo, abandónelo inmediatamente.

 

Funcionamiento

Los radares de tramo o de velocidad media, controlan la velocidad no en un punto concreto, sino la media a lo largo de un tramo que puede llegar a ser de varios kilometros. Cámaras de visión artificial graban de forma continua todos los vehículos que pasan a la entrada y salida del tramo controlado.

 

 

 

 

Utilizan iluminación por infra-rojos, un rango de luz  invisible al ojo humano.

Como ambas cámara están sincronizadas, estas envían los datos tomados a un ordenador que comprueba las mátriculas, registra los tiempos de paso y calcula la velocidad media.

En caso de que esta sea superior al límite del tramo, se tramita la denuncia, con un proceso idéntico al resto de multas.

 

 

 

EL 39% DE LOS VEHÍCULOS QUE CIRCULAN POR CARRETERAS SECUNDARIAS SUPERAN EL LÍMITE DE VELOCIDAD Y UN 13%, EN 20KM/H

¿Qué es la velocidad inteligente?

Vamos a empezar por determinar varios conceptos de velocidad que en ocasiones son desconocidos por los conductores.

  • Velocidad Genérica: La velocidad máxima establecida por las normas de circulación dependiendo de la vía por la que circulemos.
  • Velocidad Espécifica: La velocidad que se establece mediante las señales, siempre son de obligado cumplimiento y prevalecen sobre la velocidad genérica.
  • Exceso de velocidad: Cuando sobrepasamos la velocidad máxima establecidad o bien por el límite genérico o por el límite específico.
  • Velocidad inadecuada o excesiva: Se produce cuando un conductor no adapta su velocidad a las circustancias de la vía, del vehículo o del propio conductor.
  • Velocidad adecuada: Cuando adaptamos nuestra velocidad a las circustancias de la vía, del tráfico o del propio conductor.
  • Velocidad mínima: La velocidad que obligatoriamente tenemos que mantener dependiendo de la vía por la que circulemos.
  • Velocidad anormalmente reducida: Cuando circulamos por debajo de la velocidad mínima y sólo estaría permitido cuando una exista una causa justificada.
  • Velocidad de diseño: La velocidad máxima segura que se puede mantener en condiciones favorable para una vía según su trazado y siendo su objetivo garantizar la seguridad y la fluidez.

 

Como hemos visto anteriormente existen muchas definiciones de velociadad que un conductor tiene que tener presente para una conducción segura. Por este motivo el conductor tendrá que llevar en todo momento una velocidad inteligente que le permita en todo momento anticiparse y adaptarse a cualquier condición que se le pueda presentar en la vía teniendo en cuenta sus condiciones, las del vehículo y las de la propia vía por la que circule. Estamos hablando por tanto de que un conductor seguro será el que mantenga en todo momento una velocidad adecuada.

Tengamos un dato presente y es que en los accidentes mortales en nuestras carreteras, la velocidad está presente en el 22% de los casos como factor concurrente.

Sistemas de control de velocidad de crucero y limitador de velocidad

Los sistemas de control de velocidad de crucero tienen por finalidad seleccionar la velocidad máxima que mantendra el vehículo fijada por el conductor de forma que no tengamos que estar mirando el velocimetro en todo momento. Es un elemento que da comodidad al conductor que ni siquiera tendría que pisar el pedal de acelerador y podría fijar la velocidad incluso modificarla interviniedo sobre el pedal de acelerador o freno o mediante el mando del control de velocidad de crucero.

 

 

Algunos modélos traen incorporado el limitador de velocidad, que mediante la configuración previa del conductor establece la velocidad maxíma que alcanzará el vehículo independientemente que se accione más el pedal del acelerador.

Los sistemas de control de velocidad adaptativos incluirían la función de mantener de forma constante la distancia de seguridad con el vehículo que circule delante, frenando el vehículo en el caso de ser necesario.

 

 

Sistema de control de velocidad inteligente

 

 

En la actualidad algunos vehículos utilizan este sistema, mediante el navegador GPS o mediante una cámara de reconocimiento de señales, es capaz de saber con presición la velocidad máxima establecida en cualquier tramo de vía por el que circulemos.

 

 

 

Existen dos funciones claramente diferenciadas:

- Asistencia de velocidad inteligente en la que el sistema informa al conductor cual es la velocidad máxima para ese tramo de vía, mostrándolo en le escritorio o mediante una señal acústica, de hecho algunos navegadores GPS incluyen esta función.

- Control de velocidad de crucero inteligente en este caso el sistema no sólo informa, actúa de forma automática dependiendo de la velocidad programada con respecto a la velocidad del tramo por el que se circula y variandola en caso necesario.